“汽車產業發展的上半場是推動汽車自身電動化，下半場的發展重點希望放在汽車和其他產業的融合上?！痹诮�日舉辦的中國電動汽車百人會隆中論壇（2023）上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉指出，當前，汽車已逐漸成為一個新的融合性平臺，會帶動其他產業發展?！捌�車和能�?、電子、通訊這些產業的關系會變得更加緊密，形成你中有我、我中有你的關系。從大格局來看，汽車發展的意義已經遠遠超出汽車產業本身?！?/span>

今年6月，國務院常務會議指出，要構建“車能路云”融合發展的產業生態?！败嚹苈吩啤庇绕涫擒嚹苋绾稳诤习l展，已成為汽車進入大融合時代的新命題。

“車能路云”即聰明的車、可靠的能、智慧的路、實時的云。中國科學院院士歐陽明高表示：“‘車能路云’涉及汽車、能源、信息、交通，以前這些行業在新能源汽車發展初期是松散組合，未來將逐步從松散組合過渡到深度融合，這是技術、市場各方面發展的必然趨勢?！彼�以電動汽車充電端為例指�?，充電企業、汽車廠商、電池供應商三者之間的實際關系曾經較為松散，但隨著電動汽車的普及，城市配電網負荷在不斷增加，充電方式須由無序充電走向有序充電，由此誕生了光儲充換一體化的新型基礎設施，同時將汽車、電池、交通、信息、電力系統等多個領域結合成一個不可分割的整體。

國家能源專家咨詢委員會副主任、國家氣候變化專家委員會委員徐錠明表示，構建“車能路云”融合發展新生態符合生態改變世界的定律?！澳茉磁c交通緊密相關，有什么樣的能源體系就有什么樣的交通體系。在這場能源革命中，新基建要建設命運共同體，將傳統工業和數字化、現代化、智能化連在一起。5G、特高壓、城際高鐵、軌道交通、新能源汽車、充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等，都可以納入新基建范圍?！?/span>

“‘車能路云’推動產業融合生態的建立會使新能源汽車從單兵突進到多業協同，我國‘車能路云’發展前景非常廣闊?！睔W陽明高表示，目前，新能源汽車可帶動交通領域全面電動化，還可進一步提振儲能行業發展，車網互動可實現智慧儲能，而氫能汽車則帶動了氫能產業全鏈條發展，這些都是“車能路云”的表現形式。

來源：人民日報